Elins reiseblogg: Dag 3: Med hurtigruta Nordkapp fra Bergen til Molde.

Vi hadde gått ombord i Hurtigruta Nordkapp i Bergen kvelden før. Etter en avslappende kveld våknet vi til overskyet, men rolig vær. Mens vi sov i vår lugar hadde det vært anløp i Florø og Måløy. Vi har tidligere seilt med hurtigruta motsatt vei, og da fikk vi med oss disse to anløpene. Vil du se bilder fra det vi ikke fikk med oss denne natta kan du se i dette innlegget. Vi kjørte også til Måløy med bil for noen år siden.

I åttetida seilte vi forbi Bergsøya ved Fosnavåg, i Herøy kommune.

Vi kommer til Herøybrua.

Vi seiler langs Leinøya i Herøy kommune, og ser tilbake på Herøybrua.

Vi nærmer oss det tredje anløpet på denne seilasen, Herøyterminalen i Torvik på Leinøya.

Foran oss ser vi Ulsteinhetta med Roppehornet bak.

Mens hurtigruten lå ved kai i Torvik satt vi og nøt en god frokost.

På bildet under har vi Vattøya på babord side.

Ålesund anløp vi en halvtimes tid over midtnatt den gangen vi seilte motsatt vei, fra Molde til Bergen. Nå var vi her tidlig på dagen. Vi hadde lenge snakket om å ta hurtigruta fra Ålesund til Molde, kun for å få med oss Geirangerfjorden når hurtigruta seiler inn der. Nå hadde vi muligheten til det. Alternativt kan en gå av her og vente på at hurtigruta kommer tilbake ni timer senere.

Rett vest for Ålesund ligger Hessa, og skjermer for byen. Dette er ei øy, og regnes som en bydel av Ålesund.

Dette er hurtigrutas reiserute fra Ålesund til Geiranger, og tilbake igjen. Det er bare juni-august at den går inn til Geiranger. Og det er bare nordgående. Så sjekk ruta, ting kan forandre seg.

På vei inn til Geiranger seiler vi først inn Sulafjorden, så Storfjorden. Etter en stund har vi Vartdalsfjorden og Hjørundfjorden på babord side, men vi skal fortsette videre innover Storfjorden. Vi har kjørt langs, og krysset, Vartdalsfjorden tidligere med bil.

Vi er kommet rett ut for Furustranda.

Ved Røneset tenker vi på Severin Rønes som var med i "Der ingen skulle tru at nokon kunne bu". I tillegg til at NRK har sendt hele tre sesonger hvor den karen var hovedperson.

Vi er på høyde med Dyrkorn.

I Dyrkorn er det fabrikkutsalg av Devold-produkter.

Legg merke til husene midt på bildet. Det er alltid fascinerende å se de forskjellige stedene folk gjennom tidene har slått seg ned. Det blir mange slike små plasser i det store fjell- og fjord-landskapet før vi er tilbake i Ålesund.

I det vi nærmer oss Stranda har vi Liabygda på babord side, og Stranda på styrbord.

Vi har tidligere kjørt med bil til Stranda, da vi i 2021 var underveis fra Grodås til Molde. Da tok vi ferje fra Stranda over fjorden her til Liabygda. Videre kjørte vi langs Storfjorden, til Stordal og Dyrkorn.

Ikke lenge etter Standa er det slutt på Storfjorden. Herfra deler fjorden seg i to, som du kan se på bildet under. Nordalsfjorden går rett østover, mens Synnylvsfjorden går sørover. Synnylvsfjorden har vi kjørt langs vestsiden av, fra Hellesylt, som ligger innerst i fjorden. Da havnet vi i Stranda som jeg skrev om over her. Norddalsfjorden har vi så vidt vært innom før, fra Valldal til Linge, og over fjorden til Eidsdal. Det begynner å bli vanskelig å finne nye veier og kjøre for oss som alltid søker det. Hurtigruta seiler Synnylvsfjorden innover.

Er dette ved Åkerneset, fjellpartiet som er kjent for høy risiko for skred? Og som kan utløse en tsunami i Storfjorden. Uansett, legg merke til husene midt på bildet.

Oaldsbygda.

Rett før Hellesylt, der Synnylvsfjorden slutter, seiler hurtigruta nå inn Geirangerfjorden. Jeg har alltid snakket som om Geirangerfjorden er hele fjorden fra Ålesund og inn til Geiranger, noe som selvfølgelig er feil. Det er først nå, den aller siste biten inn til Geiranger, som er Geirangerfjorden. Fjorden er på UNESCOs verdensarvliste som Vestnorsk Fjordlandskap. Jeg kan også nevne at på sommeren kan du ta ferje fra Hellesylt innover Geirangerfjorden, noe som både er en billigere og kortere tur.

Fossen Friaren sees til høyre på de to neste bildene. På nettsiden til Hurtigruten kan jeg lese at sagnet sier at Friaren, som står rett overfor fossen De Syv Søstre (du kan se litt av den på andre siden av fjorden), har fridd til hver og en av søstrene, men at han har fått avslag fra alle sammen.

Så er vi kommet til bygda Geiranger.

Fra hurtigruta kan vi se oppover Ørneveien, som svinger seg opp til Ørnesvingen. Der har vi kjørt tidligere, og da sto vi der oppe på utsiktsplattformen og så utover bygda og den innerste delen av Geirangerfjorden. Denne veien er en del av Nasjonal Turistveg Geiranger-Trollstigen.

En båt legger seg ved siden av hurtigruta. Nå kan passasjerer som ønsker det gå ombord og busses opp Ørneveien til Trollstigen og videre til Åndalsnes. De som velger denne turen får dermed se det meste av en av Norges 18 Nasjonale Turistveger. Bussturen ender i Molde hvor passasjerene går ombord i hurtigruta igjen. Her i Geiranger er det bare de som velger dette som kan gå i land. Vi andre seiler, etter 20 minutter, videre utover fjorden igjen, tilbake til Ålesund.

Mens selve Geirangerfjorden er 15 km lang skal hele hele turen fra Ålesund til Geiranger være omtrent 120 km.

Jeg velger å ta med bilde av De Syv Søstre her på returen. Fossen har en fallhøyde på rundt 300 meter, og har fått sitt navn ettersom det på avstand kan se ut som håret til syv søstre. Dette ifølge nettsiden til Geirangerguiden. Det var ikke så mye vann i fossen nå.

Vi er tilbake ved Rødneset, og ser nå fjorden som vi hadde bak oss for noen timer siden foran oss.

Ved den østligste spissen av Sula, like før vi er tilbake til Ålesund, møter vi cruise-skipet Queen Mary 2.

Vi er tilbake i Ålesund, ni timer etter at vi seilte ut herfra.

Hurtigruta ligger nå i Ålesund i en time. Vi går ikke i land, det er tid for oss til å spise middag.

Videre seiler vi gjennom Løvsøyrevet, mellom Lepsøya og Gjerdet. Dette er et veldig grunt område av hovedskipsleia mellom Ålesund og Molde. Det ligger mellom Gamlemshaug på fastlandet og Lepsøya i Haram kommune. I 2012 ble en omtrent 2100 meter lang og 100 meter bred renne mudret til en dybde på 11,3 meter. Her har det tidligere vært vanskelig å seile, med mange grunnstøtinger. Stedet er også kjent for sin dramatiske krigshistorie. Dette kan vi lese på nettsiden til Det Norske Leksikon.

Utenfor Hildre i Haram kommune.

Hurtigruta Nordkapp er i rute når den kl. 22.35 ankommer Molde. Da er også vi ferdig med vår seilas for denne gang. Som jeg har skrevet før har vi tidligere reist samme rute, men da motsatt vei, fra Molde til Bergen.

Det var bare noen få som gikk i land her. Men desto flere sto klar for å gå ombord. De aller fleste var nok de som hadde gått i land i Geiranger, og som nå hadde blitt kjørt med buss gjennom Trollstigen, til Åndalsnes og videre til Molde.